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MTBタイヤのノブカット [バイク]

先日、27.5化でタイヤサイズを大きくした
僕のキャノンデールF600
普段はフレームとぎりぎりで接触していないのですが
スタンディングなどで踏み込むとタイヤノブが接触するんです。
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ビリビリといやーな振動が伝わってくるので
思い切ってカットです。
ニッパーでぱちぱちと。
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こんな感じです。
普段使いではこんなところのノブは使用しないので
性能的にはなんら問題ありません。
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これで異音よさらば!ですね♪


F600のフロントシングル化 [バイク]

通勤用の愛車キャノンデールの2003年式F600。
いまは無き新宿ジョーカーで購入してもう13年乗ってます。

最初のつるしの状態。
(Mサイズ参考)
フロントのサスペンションのヘッドショックが特徴ですね。
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パーツも何度も交換してすでに元の姿はどこにもありませんが
今回はフロントリングを交換してみました。

今はこんな感じです。
SHIMANOのSLX。インナーリングは外して43-36をダブルで。
ディレイラーは取り外しちゃってて必要に応じて手でエイヤッと変速しています。
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今月末でワイズロード赤坂店が閉店になっちゃうので
10%オフで買ってきたRACEFACEのリング。
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ドットのロゴが美しい~。
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歯数は通勤のみ限定なので38Tです。
9,10,11速全てに使える懐の深さ(笑)
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こんな感じになりました。
うん、シンプルで潔い。
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で現在の仕様はこんな感じです。
次はどこに手を入れようかな~♪
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FLASHで横浜方面へ行ってきました [バイク]

9月の王滝までいよいよ1週間を切りました!
愛車FLASH入院がちだったものでまともに乗っておらず、
ちょっとあまりにも心配なので横浜方面へ行ってきました。

R246でひたすら西へ。
あ、青山ベルコモンズが無い・・・
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ありし日の姿。
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2015年12月撮影

第一の目的地は溝の口ファクトリーギヤ。
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ここでお友達と会う予定だったのですが
急用が入ってしまい残念ながらあえず。

R13号で南下です。
日産スタジアム。でかいっ!!
今月行われる日産アンカーフェスティバルですが
レフティでチームを組まない?って誘われてたんですけど
子供の運動会と重なってしまい残念ながらキャンセルなんです。
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そして横浜の
キャノンデールベイサイド店へ到着。
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いつもここの池田店長には
王滝前にはお世話になっています。
気になるところをサクサクといじっていただきます。
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バイクの調子は
これでオッケー。
あとは残り一週間を体調を崩さずに乗り切ろう!





後輩のフーリガン [バイク]

ずいぶん前に後輩が手に入れた
キャノンデールのフーリガン
(そういえばサッカーファンの同名はあまり最近聞かなくなりましたね・・・。)

ひさしぶりに見たら
えらいことになってました。
外見ではあまり分からないんですが、
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チェーンはさびまくって土色
よくこれで動いてたな~
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ブレーキはつるつる
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聞くとメンテナンスはまったくしていないとか。
バイクがかわいそうでかわいそうで・・・。
きつく叱っときました(笑)



通勤用F600をチューブレス化 [バイク]

先日、27.5化しようかな?なんて日記をアップした
通勤バイクのF600。
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そういえば大切に『死蔵』している
26インチホイールがあることを思い出しました。
27.5にする前にもっとこいつを使ってあげなくちゃ
ということで引っ張り出してきたのがこれ。
クランクブラザーズのコバルトです。
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ハブはゴールド[ぴかぴか(新しい)]
最高にかっこいいんです。
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以前はフラッシュにレースのとき限定で組んでいたのですが
いまや過去のものに。

チューブレスレディのRACING RARPHをセッティングです。
おお、小さな穴がやっぱり開いてますね~。
白いnotubeシーラント液がぽつぽつと出てきます。
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そして完成。
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早速通勤に使ったのですが
エアの抜けが激しくてセオでnotube液を追加購入。
バルブ脇からの漏れも何とか止まりました。
これでしばらく楽しみます♪
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F600を27.5化 [バイク]

先日、勝負バイクFLASH
無事にホイールサイズの変更が完了しました。
フロント26  リヤ26
   ↓       ↓
フロント29  リヤ27.5
   ↓       ↓
フロント27.5 リヤ27.5

そこでいつも通勤で使っているF600でも同じことができないかな?
ってので確認してみました。

フロントはレフティなので問題なし。
リヤを試しに入れてみたところ
お・・・
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入るじゃないの~。
タイヤサイズは27×2.25のレーシングラルフです。
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気になるクリヤランスは
シート側は多少余裕はありますが
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BB側はぎりぎり・・・
サイズは2.1くらいの方がよさそうです。
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よし、ホイール購入も含めて
今後の課題です!

第8回東京湾一周に行ってきました [バイク]

ゴールデンウィークの僕にとっての一番のイベント
東京湾一周に行ってきましたのでご報告です。
このイベントはもう6年目となり今回が第8回。
COG(キャノンデールオーナーズグループ)の定番イベントになってしまい、
毎年参加してくれるメンバーさんもいるんです。

江東区南砂がスタート地点。
皆さんの紹介と今日のコースのミーティングです。
ここからは9名でスタートしました。
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そうそう、今回はキャノンデールジャパンが全面バックアップ
CJ社長が参加してくれたりcyclistの記者兼カメラマンさんが同行してくれたり
大変なことになっちゃいました(笑)
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まずは第1チェックポイント横浜ベイサイドに向かいます。
距離は約40km。向かい風~!
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そしてビッグサプライズ。
キャノンデールオフィシャルカーがサポートカーとして併走してくれました。
車内にはパンク対策の予備ホイールやら補給グッズなどを積んでておりとても心強いサポート。
※あいにく?皆さんトラブルとは無縁で一度もお世話になることはありませんでした!
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横浜のキャノンデールベイサイド店でほかのメンバーさんと合流です。
フルメンバーとなったところでパチリ。
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皆さんのバイクのホンの一部。
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横浜からは一路横須賀経由で久里浜港を目指します。
約40kmの道のりです。
相変わらずの向かい風・・・
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みなとみらいも空が青い!
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去年もここで信号につかまったな~。
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お、ホンダS800だ!
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うさぎのしっぽ。
専門店かな?
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昭和レトロな公衆トイレ。
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そして久里浜港です。
12:15のフェリーに何とか間に合いました。
乗り場でパチリ。
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フェリーの乗船券です。
人間+バイクで1,210円。
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今回は5月の王滝練習を兼ねてFLASHで参加しました。
フェリーの中ではこんな感じで固定されます。
以前はバイクスタンドなんか無かったんですが・・・
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金谷港についた!
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海をバックに
LEFTYをたずさえたバイク3台。
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モデルのRENさんも今回はご一緒です。
なにをやってもポーズが決まるぜ!
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千葉の単線区間。内房線かな?
めずらしく踏み切りに引っかかりました。
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天気は快晴!
風向きは南風。追い風に変わってきました。
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熱いぜ~!
カチ割りにRedbull。これがウマいんです!
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かんぱーい
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千葉の産業道路。
変わらない風景がデジャブの道です・・・(笑)
追い風に乗って一気に北上です。
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チェックポイントの蘇我アリオでゆっくり休憩。
ここでのぐだぐだトークが楽しかった♪
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幕張が近づくと見事な夕日。
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幕張の美浜大橋で小休止です。
日がおちるまでしばし見事な風景に浸りました。
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あ~パンクだ。
なんとKAZUさんにパンク神のいたずらが。
14人のメンバーに降りかかったトラブルはこの1回のみ。
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そして皆さんのゴールシーン。
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今年も熱い一日を楽しみました。
こどもの日の大人の遠足、
ご一緒した皆様、本当にお疲れ様でした。
そうそう、今回のイベントはサイクリストさんにも取り上げられていますので
よかったらどうぞ♪


シートポスト交換しました [バイク]

ステムに続いて交換したのは
シートポストです。
マウンテンバイクで使用していたクロマグの27.2mmシートポスト。
高い剛性としっとりしたロゴでお気に入りなんです。
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ただ、ロードバイクにはちょっと似合わないので
ステムとハンドルに合わせてリッチーに交換してみました。
長さはこんなに違う!
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重さも
303gが
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170gに!
▲130gの差はでかいですね。
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これが
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こうなりました。
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すっきりと軽くなって
気分一新!!

ステム交換しました [バイク]

先日我が家にやってきたsuperX。
パーツの一部はうちに余っていたのを使用しているので
バイクに合わせてコツコツと交換です。

まずはステム。
リッチーのWCSカーボンをゲット。
(アルカーボンかな?)
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今のステムはFSA製。
superXのハンドルはリッチーのカーボンで
メーカー素材もバラバラだったのですが
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今度はぴったり。
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スペーサーも5mm×2枚が不要になり
すっきりとしました♪
次はシートポストだ!



superX完成♪ [バイク]

我が家にやってきた
お友達から譲っていただいたスーパーXのフレーム
フレームに引き続いてパーツも届きました。

スラムRED!
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カーボンホイール
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というところで
ある程度パーツを組んだ状態でお友達のショップに持ち込みました。
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ワイヤーやブレーキなどは
プロにお任せです。
着々と仕上がっていく様子を連絡してくれました。
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(photo by HIDE)

ブラケットの角度
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(photo by HIDE)

ブレーキアウターの取り回し
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(photo by HIDE)

そして完成!
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早速
週末の荒川サイクリングロードに連れて行ってあげました。
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空っ風の思いっきり向かい風でしたが
いつも乗っているsupersixとの
シフトフィールやホイール・タイヤサイズなどの違いをかみ締めながら楽しんできました。
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お世話になった
なかたんさん、HIDEさん、ありがとうございました!